变干时可以正常启动,但是湿了时不想启动&下毛毛雨(顺便说一句:在西雅图,湿&下毛毛雨是我们冬天的事)。引擎旋转正常&只要电池没电,就可以快速充电。如果确实要启动(通常,但使用满载的发动机,则在按照用户手册进行曲柄操作时,将油门踩到地面),它会运转不畅&尝试失速,需要持续进行油门踏板管理,直到完全加热为止& then it’s fine.

我怀疑这是由于旧的点火线引起的。

如果电线较旧,“纯种”建议总是一个不错的起点。即使电线不是罪魁祸首,它们也是使用寿命较短的维护项目。即,它是好的预防医学。 (请开个玩笑……)
在更换它们之前,请尝试在一个寒冷多雨的夜晚启动汽车,而此时有人正在引擎盖下看着点火物品。有时可以看到火花,这有助于诊断问题。

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我会朝另一个方向发展,说您的分销商上限破裂了。

您可以尝试用绝缘油脂擦拭分配器盖的内部和外部。
可能发生的情况是,当发动机关闭时,热量会吸引空气中的湿气,这实际上会杀死盖内的火花。水分会在瓶盖内积聚,就像房子的窗户会在里面流汗一样。

下次它不会在潮湿的环境下启动时,松开分配器的盖子,并向里面看是否有水分。

如果插头和电线较旧,则也应更换。

下次下雨时,用WD40或硅酮喷雾剂喷涂您的帽子和电线。如果这样可以启动,请更换盖子和电线。