我的道歉,我还没有弹出经销商帽子,并以为我有积分。它实际上是一种电子经销商(克莱斯勒在1972年开始使用(我的RR是1970年,但是在70年代的440发动机中)。我更换了镇流器电阻,但这并没有修复它。我不认为这是线圈。仍然听到嗡嗡声的噪音。神秘仍在继续。

@yosemite.,我用一条长长的尖嘴钳击打它。

电子点火器与否,同样的原则应该适用,因为我会假设电子Dist。也是唐驾驶。

这是一个'75冠心树440的分销商。注意唐。火花创造的方法是不同的,但驱动方法看起来是相同的。

//www.autozone.com/ignition-tune-up-and-routine-maintenance/distributor/duralast-gold-new-distributor/193519_0_4618

您可能在经销商内有一个糟糕的拾取,但首先是首先。检查火花。您可以从分销商拉出线圈引线并将其放在地面(块)附近,并在检查火花时让某人曲柄发动机。我建议使用非导电材料设置在块上,并将线圈的末端悬挂在其上,尖端约为1/8“远离地面。你真的不想抓住铅,相信我。

如果你没有火花,很可能是皮卡(又名点火器)是坏的。然而,转动发动机直到其中一个叶片用拾取器排列。然后在间隙中滑动0.010触手表,它应该适合。现在推动分配器轴远离皮卡,看看差距是否成长。如果差距显着增长,那么只需更换整个分销商,因为轴衬套磨损。从长远来看,它会更便宜。