我把我的车带到了丰田,为我的2008 Corolla进行了换油,当我离开那里时,他们告诉我,我的车上需要超过2,000美元的维修。这些维修(以及最昂贵)的两个都是4轮胎更换和前支撑替换。他们说,我的支柱泄漏,我的轮胎真的需要在第一个雪落之前更换。现在我没有所有这些钱扔在我的车上,但我真的不想在冰冷的温度下开车进入一个雪的沟渠,因为我没有做我应该做的事情。所以我的问题是,我可以等待新的支柱一段时间,只能让我的轮胎现在完成吗?或者由于我的糟糕的支柱,轮胎上的磨损不值得,最终会花费更多?此外,有人告诉我,最好先得到Struts,因为他们会搞砸我的汽车对齐。这是真的?

这取决于什么,如果有的话,struts是错误的。轮胎刚刚磨损或有一些不规则的磨损吗?

如果泄漏过度或弯曲,支柱会导致轮胎磨损差。汽车上有多少英里?

无论如何,我想到了一个良好的本地独立车库将能够做4个质量轮胎和前支柱的一半,经销商引用的金额。问你的朋友,邻居,同事推荐。

我的车上大约有90k。你认为这是在线获取Struts,然后找人安装它们吗?

你可能会在这个中得到另一项意见。有时,诊断错误的支柱会导致主观意见。 Struts可能是好的,完全射击,或落在中间的某个地方。后者是意见不同,很多可能取决于这种泄漏的严重程度,或涉嫌泄漏。

我也是不知道的轮胎是否刚从纯粹的里程中磨损或者是否由于糟糕的支柱或支柱而异常磨损。

至于在线获得零件,因为它们可以更便宜,可以成为灰色区域,商店可能不想这样做。
该商店不会在零件标记上赚钱,他们对该部分的质量不了解。如果部分从Get-Go或失败的情况下,如果商店没有免费提供重新做好,客户可能会变得沮丧并归咎于商店。
该商店不应保修客户提供的任何部分,也不应该依靠客户提供诊断任何问题。

“你认为这是在线获得支柱的瞳孔,然后找人安装它们吗?”

可能是。当您的运输时间和订单零件的等待时间以及您订购的零件可能出现问题时,您可能不会非常领先。但是,检查一下,看看你周围的商店是否愿意这样做。至于我,如果有人想要安装他们带来的支柱,我提高了劳动力,以弥补零件的损失损失。在这里,安装的前支柱是435美元的税。 135美元的劳动力。但是,如果您带来支柱安装,则劳动力将是每股平衡利率劳动指南的207.00美元。

我从来没有见过丰田支柱。我认为他们需要雪地摩托车付款。

@Kenfenimore. 我同意经销商正在使用恐吓战术来鼓起营业。我们去年卖我们的1994年日产送礼仍然与原来的支柱。如果所有4个OP的支柱损坏或磨损,那么在这段时间相对较低的情况下,这将是不寻常的。

需要一个独立的意见来评估支柱的确切条件。如果OP将所有这些英里放在施工现场和后路,我可以相信经销商。

正如我之前所说的那样,汽车维修是一个商业交易。使用良好的商业实践,您应该省钱。

首先,如果你没有注意到问题,那么你就没有机会。这是可能的第一步是第二个意见。把它带到另一个提供礼貌检查的商店,不要告诉他们其他意见,只看到他们提出了什么。然后从多家商店获取估算,但丢弃任何异常低的估计值。

你可以检查自己的轮胎,它不是火箭科学。您可以用一分钱或四分之一检查它们。旧的方式是将一分钱插入胎面,林肯的首先,如果你能看到头顶,轮胎需要更换。现在建议一个季度。

看看轮胎,胎面深度看起来甚至在轮胎和轮胎周围的宽度均匀。如果胎面磨损不均匀,那么可能存在问题,但它可以像需要对齐一样简单。

Struts上的油非常可疑。它可能被一个肆无忌惮的机械师划出支柱上,这是一个旧的技巧。一个简单的测试是向上和向下反弹车的角落,当你放手时,如果弹跳立即停止,那么通常很好。

我不得不说,在我看来,丰田质量一直在过去几年

我见过很多相对年轻的丰田,泄漏了。 。 。有些人泄漏得非常糟糕

即使它似乎正在进行工作,也是任何从上到下泄漏的支柱都是错误的,在任何能力的技术人员的书中都有错误

是的,你做了Struts,然后是对齐。以该顺序

汽车开车怎么样?无论他们给你什么故事,如果它令人满意地处理,如果仍然舒适地处理,我会毫不犹豫地继续驾驶汽车。如果您觉得您必须,请将其带到车库中进行第二种意见。如果它根本泄漏,则泄漏部分是震动故障臂。但是,如果没有处理的劣化,我就不会打扰。在支柱中泄漏冲击不应影响对齐。当您决定购买轮胎时,您可以在那里检查。如果他们想留在商业,每个人都可以在Corollas上工作。恕我直言,我会开始寻找替代服务的其他地方。

此外,在任何情况下,我都不会从经销商那里购买轮胎。那里有太多的其他好处。

我同意 @Dagosa. about the tires.

逛逛

90k里程可能意味着你是第2套轮胎。什么是轮胎胎面深度现在?

我不建议在6/32岁以下的胎面深度驾驶。