谢谢db4690! :slight_smile: 感谢您和本论坛中其他人的支持,希望他们得到尊重,而不是被解雇,尤其是在购买所述车辆的经销商处,以及他们服务中的某人没有告诉我该车辆在我的保险范围内。延长保修期,并将其修复!当我将车辆带进来时,分配给我的服务代表很傲慢,不知情(甚至无法提供延长保修的详细信息)&没有涵盖),并且对于他所说的两面镜子都必须爆炸的说法只是白痴&为了合法而同时飞出他们的外壳。正如其他人在本论坛早些时候推断出的那样,他应该刚站起来并承认他对上述问题缺乏了解。

他们已经失去了我的生意,我再也不会回到那里,也不会去任何其他雷克萨斯经销商。我之前与他们有关客户服务质量的问题,但是我想我会尝试&使他们对这个特定问题产生怀疑。通过电话与该人进行的交谈使我感到鼓舞,并且信任他告诉我的话。那是我的第一个错误,也是我将要再次犯下的最后一个错误。您生活和学习... :slight_smile:

同一座山地自行车:我是科学家&基因工程师和我一直对尝试了解事物的工作方式感兴趣并着迷&为什么事情会做他们所做的事情,尤其是当他们失败时。 90%的生物学家失败了;我们习惯失败,相信我。因此,对于引起这种爆炸的原因,我有着非常自然的好奇心。就我而言,我不知道首先发生了什么-即镜面破裂和液体/凝胶的释放是否引发某种电气短路/爆炸,导致整个镜面从机壳中飞出,或者是首先发生爆炸,然后导致镜子破裂?我可以说,在旧金山湾,温度波动很少发生。发生的那天,是一个典型的SF早晨,大约57度,这是常年(从高50到低60)的常年。

我假设您的后视镜已经过电加热,以在寒冷的天气中保持清洁?我想知道加热系统是否发生故障并被卡住,导致液体中积聚了很大的压力,并最终导致爆炸。

约翰逊(Ljohnson),很高兴知道论坛上还有另一个自然而然的询问者。在我这样的年龄,似乎唯一令我感到高兴的是从一个不明显的东西中弄明白了。即使当我运用我所知道的一切时,有些事情仍然毫无意义。由于无法联系零件(和SEM)来分析和/或进行测试和实验,因此很难上网。

大多数科学都在失败。这就是使我们知道我们仍然需要了解更多的原因。它向我们展示了我们所了解的很少。这就是驱动我们的动力。

感谢您的发布。

@遗忘-这是一个很大的问题,供暖系统是否可能出现故障,我想知道自己是谁。不过,我不确定到底是什么激活了它才能将其打开,因为自感恩节以来车辆一直没有冻结。

我们可以找到该镜子的生产/机械/工程图吗?

今晚发生在我身上。自从我买卡车以来,第一次除霜。繁荣!!在路的在路的玻璃和档板。眼中没有灵魂,什么都没有击中。没有任何地方的伤害。加热的镜子刚刚爆炸。大声说地狱。吓到我了。很高兴看到我不是唯一的一个,但我想我可能只购买零件,因为我的经销商可能认为我是懒人。

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盖兹必须回去看看我四年前说的话,以使OP沮丧。没改变我的想法。必须处理破裂的窗户,镜子,爆破声,大声的噪音和其他意外情况,而不必惊慌和开车上路。保持冷静并保持控制。可以从飞行员在紧急情况下发动机熄火等情况下的反应中获得提示。他们虽然不生气,但会尽一切努力保持控制。

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嗨约翰逊,

我是今天在互联网上搜索的那些人中的一员,看看是否有人遇到过爆炸的乘客侧视镜。在过去的一个周末,我经历了,没有发现任何证据表明我撞到了道路上的东西,或者撞到了我。

我有一个3个月前刚买的2020美洲虎。上周末我在高速公路上行驶,向左拐后,我听到了和您一样的爆炸声!

我的丈夫今天把它带到了我的Jaguar经销商处,他们表示我一定撞了东西,或者有东西撞了我。我不相信这是发生了什么,但是我还能做些什么呢?目前,为了安全起见,我需要对其进行维修。

但是我担心这是一个问题,我认为应该进一步调查;听起来确实像零件有问题。我很幸运,我没有受到任何伤害,也没有伤害到其他人,但这是一次非常恐怖和令人不安的经历。我真的不希望这种情况再次发生在我或其他任何人身上!

不过,汽车经销商和维修店似乎并没有将这视为大问题或要研究的问题。我从今天的网络研究中发现,还有很多其他人也发生过这种情况,这使我意识到我不会发疯!但是,这是我可以发布此问题的唯一网站。

我希望,如果有足够多的人继续让其他人知道这件事正在发生,那么它会均匀地收集足够的数据,以使该问题可以被视为问题,并且可以采取一些措施使它对我们所有人更安全!一个人可以希望!!!

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这里还有一种情况。发生于2020年5月26日我的情况与其他人所描述的完全相同。 “爆炸”是唯一能正确描述我所听到的形容词。后视镜外壳完好无损。这是我的情况。现在,我一个月大的1992年Acura NSX的门上有24英寸的折痕。折痕从前门间隙附近延伸到门中间。我能想到的唯一其他因素是,正在下雨,我正在改变气候控制,处理除霜器和空调……我很快就会见到我的身体修复专家。将有兴趣了解他在多年的修车经验中是否经历过。希望有一些好的解释。约翰逊,你不疯!

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您的情况是第一个与我在发生气候变化时愚弄过的元素相同的情况。我几乎可以确信,气候控制装置和爆炸镜之间有墨水,并且是引起爆炸的电气问题。

电镜?即使他们是我,我也觉得这很困难。我觉得那更有可能是巧合

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这意味着您命中某物或某物击中了您。 1992年的NSX大概一个月大?您是说拥有一个月了吗?

我不明白人们如何对悬挂在汽车上的玻璃零件大惊小怪,该玻璃零件在易受伤害的地方悬挂,但更换成本不到一百美元到几百美元。更换它并继续前进。

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我有一个2年前购买的2018年雷克萨斯Nx 300h,并已将其带到经销商处进行维修。最近在2020年8月31日,我的右手后视镜爆炸,电线悬空,后视镜突然弹出-幸运的是,我离我家以5英里/小时的速度行驶只有一个街区,否则我的后视镜会在高速公路上空飞行,可能会导致事故。
被带到经销店,但他们说我可能碰了一些东西,因为有像dent-这样的线程(由于镜子从盒子里弹出而可能发生)。
有一个后视镜爆炸还是没有道理的。就像您的汽车即使凹进最小的镜子一样,它可能会爆炸。
经销商声称这不属于我的保修范围,因为他们声称有东西飞过或撞到了后视镜。我一直告诉他们-我是驾驶员,没有撞到车辆。
希望该制造商在发生任何事故之前认真对待这一点。

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我们很高兴看到有关此事件的一些帖子,并支持Ljohnson这确实在发生。我们的雷克萨斯2018 NX300 H是另一件事。我希望经销商认真对待这可能会导致某些驾驶员发生事故的情况。爆炸的声音非常大,就像.45口径的枪声一样。爆炸会导致驾驶员失去焦点。

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对于那些发生过这种情况的人来说,这是非常真实的。看来我从未发布过后续情况的消息。

  1. 正如我在上面的各种帖子中所总结的那样,我将自己的故事发布到了雷克萨斯的Facebook页面上,包括我的汽车经销商的反应(或缺乏反应)。他们迅速回答,要求我通过其公开程度较低的公司网站与他们联系。

然后,我收到了雷克萨斯的回复:

通过电子邮件回复(Sean) 2014/05/09上午09:57
尊敬的约翰逊:

感谢您与雷克萨斯客户满意度联系。我们致力于提供优质的服务。在需要我们注意的情况下,我们将协助解决过程。

我已将您的信息转发给后续专家,后者将完成完整的审核,并在三到五个工作日内通过电话与您联系,讨论您的疑虑。对于给您带来的任何不便,我们深表歉意。

如果您需要进一步的帮助,请回复此电子邮件,或致电1-800-255-3987,周一至周五,上午5:00至下午6:00,或周六,上午7:00至Lexus客户满意度中心。太平洋时间下午4:00。

真挚地,

肖恩·皮特

雷克萨斯客户满意度|

  1. 我还接触了ABC,CBS和NBC的所有当地调查新闻记者,通过使公众意识到严重的问题来帮助调查和解决客户问题。尽管有些人回到我的身边,但他们最终从未跟进一个故事。

  2. 我还向美国DOT NHTSA提出了正式的在线投诉。对于遇到此问题的人员,至关重要的是,您应提交此正式投诉以进行跟踪,以便可以针对潜在的缺陷趋势进行检查和分析。这是我在备案时收到的电子邮件通知。


感谢您通过我们的网站或我们的车辆安全热线提出与安全相关的投诉。只要可以查看,下面列出的ODI编号将直接链接到您的投诉。在尝试在线查看投诉之前,请至少等待两个工作日进行批准和处理。然后,您将能够查看它并搜索任何关联的文档。

您的确认号码(ODI号码)为: 10587595

您的投诉信息将输入到NHTSA车主投诉数据库中。 NHTSA技术人员会检查此信息,以识别潜在的安全问题。 NHTSA研究人员可能会或可能不会与您联系以澄清所提交的信息,但是会检查和分析所有报告以了解潜在的缺陷趋势。此外,NHTSA投诉数据库还向其他消费者和制造商提供了有价值的信息。

如果您对此投诉有任何疑问,请联系ODI:

  • 电话:1-888-327-4236星期一至星期五,东部时间8:00 AM至8:00 PM
    TTY:1-888-424-9153
    提供您的ODI编号。
    (提供西班牙语操作员)

  • 通过电子邮件: http://www-odi.nhtsa.dot.gov/contact.cfm
    在联系表格中注明您的ODI号码。

谢谢,

缺陷调查办公室(ODI)
国家公路交通安全管理局(NHTSA)
美国运输部(DOT)


  1. 就我而言,他们说他们不知道镜子是否首先破裂,自动变暗的液体是否会引起电气短路,从而导致爆炸和镜子从机壳中飞出,或者爆炸是否首先发生,从而导致破裂的镜子。镜子仍然通过一些电线连接。

液体还会破坏油漆,因此您必须将其磨光并重新油漆。因此,损坏超出了镜子的范围,导致全面维修的成本大大提高。

  1. 当我经历这个过程时,我还被告知,经销商通常从服务/维修行业赚钱,而不是从售车中赚钱。在我这样的情况下,我被告知经销商将让您支付维修费用,而且经销商也可能有能力提出自己的赔偿要求,从而有效地获得了两次付款。某人可以发现是否发生这种情况的唯一方法是通过诉讼发现过程。

  2. 您最好的办法是使严重的安全问题成为公共问题。发布到社交媒体-汽车制造商和您自己的个人社交媒体网站,并标记汽车制造商以及美国DOT NHTSA和ODI(请参见上面的第3点)。

请与您当地的新闻调查小组联系。

  1. 保存最好的结果,这是因为我在雷克萨斯的Facebook页面上发布后,我最终被当真了,他们全力修复了损坏!

3-5天后,雷克萨斯(Lexus)的后续专家联系了我。我把车带到了海湾地区的另一家经销店(根据他们对我的待遇,我拒绝回去买车的地方),他们为我提供了一辆借来的车。然后,雷克萨斯派了一个人到那家经销店,他们彻底检查了镜子。他们认真对待我的主张,但也进行调查,认为他们会证明我撞了东西,并对我负责。

好吧,他们的调查证明我没有打任何东西,也没人打我的镜子。

他们最终修理了镜子,并从苛性液中修复了所有损坏面板上的油漆。

  1. 对于仍然怀疑这是非常真实的事情的人,请不要这样做。

对于那些不幸的事情发生的人,请战斗并让他们做正确的事。

并请向美国DOT NHTSA报告。如果人们没有收到投诉并且可以跟踪趋势,则将无济于事,无法帮助人们解决这个问题。

没有阴谋

这不仅限于少数几个品牌

没有人做错任何事

这就是生活

修复并继续

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@ db4690 —谁在说这是阴谋?

如果这不是少数品牌所独有的话,那将支持我们的说法,即明显存在问题& can go wrong.

只有鼓励人们大声疾呼并向美国交通部NHTSA提出投诉,才能确定更准确的发病率。只有到那时,才可以适当地解决此缺陷,并全面涵盖船东的维修。

我再说一遍。 。 。

这就是生活

修理镜子,继续生活

就像高速公路上的一些碎屑导致挡风玻璃损坏一样。 。 。这发生在我身上,可能还有很多其他人在这个论坛上发生过。 。 。你会怎样做?修复它并继续前进?还是试图找人责备?就我而言,我找不到任何人要责备,因此我将其修复并继续生活。很简单

@Jeff_Madden, @露西·威廉斯, @ Jt-109, @ Percival-1:

感谢您的所有帖子并分享您的经验。

我刚刚发布了我执行的所有步骤的摘要,以及雷克萨斯最终加紧维修损失的好消息。

对于那些经历过这种情况的人来说,这是非常令人震惊的,并在爆炸时将您吓坏了。

我鼓励您追究雷克萨斯的责任并保持良好的战斗,祝您早日解决。请随时与雷克萨斯分享我的故事以及我的结果。