我不得不更换我的下部进气歧管垫圈,所以我也最终更换了上一个和油门体垫圈。我最终收到了清洁节流阀,MAF传感器(带有适当的清洁剂)和燃料喷射器。汽车罚款很好,但闲置在2,000到2,500之间波动,所以我有点担心。我在想这可能是正常的,因为我确实清洁了我所做的事情,所以这辆车可能必须重新编程自身以不同的方式运行,因为一切都是清洁的。 CEL正在继续,但很确定这只是因为我拔掉了我所做的所有事情。

你寄回了一切吗? 。 。 ?

电连接器,真空软管等。 。 。 ?

当发动机怠速时,你会听到任何明显的嘶嘶声吗?

这个莱斯德的一年是什么?

什么发动机?

2003 Buick Lesabre 3800系列2.一切都插入,没有嘶嘶声。一点点烟,但很肯定,从我的排气歧管上溢出冷却剂

更新:当AC从事时,汽车闲置是1,000,当怠速时拆卸时跳到1,500。另一个现在正在发生的问题就是当我踩到它时,我快速地快速地移动,我的汽车rpms只达到2,500,即使我一路踏上金属。当我弄错我的MAF时,我确实不小心取出了我的节流位传感器。我有一场旅行来了,重要的是我弄清楚了这一点。

我认为您可能需要重新调整空闲空气控制电磁阀。如果我在任何时候弄乱它,它需要重新调整,但这已经很久了,我不记得了。看看书中。

PCM应该只用一个键开/关循环重置/校准IAC阀。
如果尚未完成,请尝试在不启动引擎的情况下自行车。

更新:只需挂钩我的TP传感器错误。感谢上帝,没什么,我很担心!

另一个幸福的结局。