古代线程警报!
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 :尖叫:

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谁在地球上想要一辆车40万英里?我想想要舰队或出租车服务,但我不想开同样的车20年。我46岁,在同一辆车上从未放了超过50,000英里。

皮带与链条的原因纯粹是技术性的。

他们是这样。 25年前,我一周取代了几次消声器和管道。我想我整整一年都更换了2个消声器。

感谢您在此结束几年前结束的讨论!

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我愿意。  :咧嘴:

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如果您每年驾驶20,000英里,您将在同一辆车中进行20年。我无法想象今天和20年来满足我的需求。今天,我需要第三排座位来运送半个棒球队和捕手的装备和5个蝙蝠袋。从现在起20年来它将成为一个豪华轿车,搭配小牛皮座位和白色绒毛。好吧也许不是那么极端,但你知道......  :least_smile:

当我是一个带着日益增长的家庭的年轻人时,假设我并不总是能够满足我的需求。我称之为“越来越多的家庭综合征”。但现在我的孩子们很长,自成长以来,我是一个退休的老年人,如果我目前的车是我曾经买过的最后一次,我会非常高兴......除非当然,我赢了彩票,才能让我更开心。  :咧嘴:

随着我们的生活变化,需要和欲望改变。

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福特WinSor V-8S的定时链经常在拾取器100k英里失效,并且很少持续超过150k。 MOPAR和GM V-8S持续更长时间但通常需要更换150到200k。与自动化相比,手动变速器显着缩短了所有层压链接时序链的寿命。更换V-6 MAZA 929上的同步带比302福特上的链条相当容易。腰带和链条每个都有福利。美国人似乎采取极端趋势,然后放弃另一个人。我们多久才有电磁阀控制?

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不是在凯迪拉克的V-8-6-4中使用?

我们的豪华轿车舰队有其中一个炸弹,我们昵称为V-8-6-4-2-0。
当你击中天然气时,你永远不会知道发动机是否会加速,或者如果它会......落下......无虚无。

让它变得甚至跑去的唯一方法就是让它在夏天升温至少30分钟!

我不知道技术细节,为什么它没有成功,但我多年来一直看过它正在尝试。我想知道多年前我喜欢用旋转球阀的轴取代摇杆,阀门,凸轮轴和所有相关部件。一家工程公司开发了一个成功的工作V8与这个系统。为什么它从未采用过我不知道。

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我认为电磁控制阀即将推出。这对我来说真的有意义。