大家好,
我需要冲洗我的野马/冷却液。

它已经坐了一段时间了,当我最近开始时,恒温器没有打开。
幸运的是,它没有太高的过热,只是一点点。我打开了我的加热器,充满了爆炸,临时下来。而且,气味就像脏水。我使用常规自来水,我将改变到蒸馏水,并且正确的冷却剂以正确的比例混合。

我改变了我的恒温器,并解决了我过热的问题,现在我需要改变和冲洗我的散热器和水库。

我买了海泡沫。我知道我可以用它。我会喜欢一些帮助,并确认。我将在我的天然气罐中添加海泡沫,每个加仑燃料1盎司,我也要知道我应该多少加入水中。我想多次冲洗散热器。

我也将再次拆下我的恒温器,以及我较低的散热器软管,以冲洗发动机中的端口,其中水旅行。我觉得先用自来水改变水。让它闲置一段时间。然后排出并采取恒温器和较低软管以冲出发动机的水口。我想知道是否有什么我可以加入我的水来使锈病出来,也可以清理港口的墙壁。我只有海泡沫,但如果有人可以推荐任何其他事情,那将是伟大的。

此外,如果有人能够指出我的散热器下的螺丝,我必须删除排水,这将是很棒的。我已经完成了我的恒温器和其他工作,但不是散热器排水。我将看着我的奇尔顿的手册以及其他网站。但总是最好有多个答案指向同一件事,用于确认。

所以是的,如果有人以前已经完成了这个,并且知道比我描述的更好的方法,或者如果你知道要添加到我的水中,以便将其清理港墙,那将是伟大的。

谢谢
SR.

福特散热器往往有一个白色的19mm塑料六角漏塞。我刚才所说的是适用于纯正的Motorcraft散热器。售后散热器可能有一个看起来不同的排水管。 。 。

汽车零部件商店通常有化学品,可以确切地完成您刚才描述的内容。它们通常称为散热器冲洗,冷却系统冲洗或冷却系统生锈去除器

普通和蓝色魔鬼市场这样的产品,但有几个可供选择

我假设你计划拆下块上的插头,也可以将冷却剂排出在那里。初学者的一侧可能是不可能的,但另一边不应该出现问题。一旦拧下插头块,如果没有最初出现,不要感到惊讶。你可能不得不用螺丝刀戳到那里,让它流出。

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如果您无法打开或找到散热器排放插头,您可以始终卸下底部软管。

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这是最好的行动方案。当您尝试将其移除时,旧散热器上的旧散热器上的排水塞并不罕见,一旦重新安装它,甚至更糟糕地泄漏。删除软管更容易,更少的风险。如果它泄漏,那么猜猜是什么?无论如何你需要一个新的。

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假设没有泄漏,你不能闻到你的冷却液。这听起来像是闻起来的模具,在这种情况下,我建议您更换您的机舱空气过滤器并尽可能多地检查导管的清洁度。

我用填充W自来水驱动夫妻夫妻夫妻,在填充W正确混合之前,冷却漏极和重复两次。对我来说已经很好,但并非所有人都同意说aluninum应该永远不会接触W普通水。最佳方式来冲洗散热器,拆下并颠倒,好时光纠正弯曲鳍。

我打算假设他排出的冷却液像脏水一样闻起来

这是我哥哥几年前买的二手车的情况。 。 。它是原始的冷却剂,这是逾期的替代品。它肯定闻到了可怕的